О том, как правильно ухаживать за салоном написано уже немало. Чистая машина не только выглядит солиднее, но и способствует уровню самодостаточности её владельца. Так как, интерьер салона состоит из разных материалов, его уборка потребует умения правильного подбора средств.
Прежде чем приступить к уборке, необходимо установить свойства материалов, из которых изготовлена панель, обивка, сиденья, потолок и т.д. в салоне. В интерьере потолков чаще всего используется кожзаменитель или специальная ворсистая ткань, по уходу за которыми потребуется специальный шампунь без воска. При визуальном осмотре потолка были обнаружены пятна? Ткань следует тщательно намылить, затем влажной ветошью согнать мыльный раствор от центра в стороны. Для уборки лучше всего выбирать мягкие хлопковые ткани, хорошо впитывающие воду.
Для уборки пыли рекомендуется использовать пылесос с насадкой для ковровых покрытий. Ни в коем случае для удаления пятен нельзя применять «агрессивные» препараты (бензин, растворители). При соприкосновенью с тканью они могут разрушить её плетение, оставить линялый след.
Что делать, чтобы сохранить интерьер машины в идеальном состоянии
Любой автовладелец хочет, чтобы его машина как можно дольше сохраняла первозданный вид. Причем не только снаружи, но и внутри. И если за кузовом следит большинство автомобилистов, то про второй пункт многие частенько забывают. Разберемся, что нужно делать, чтобы поддерживать состояние салона машины в идеальном состоянии.
Уход за тканевым салоном
Тканевая обивка салона, как бы это банально ни звучало, очень хорошо впитывает жидкости, а также поглощает пыль и различную грязь. Именно поэтому сиденья, обтянутые тканью, нужно регулярно пылесосить и протирать слегка влажной губкой с моющими спецсредствами (лучше не использовать универсальную и дешевую химию).
«Прежде чем обрабатывать салон средством, обязательно убедитесь, что химия не оставляет разводы на ткани и не изменяет ее цвет», — рассказывает Владимир Кладничкин, эксперт автосервиса «Вилгуд».
Похожим образом нужно ухаживать за ковриками и ковровым покрытием пола. При этом не следует забывать, что влага от обуви впитывается и до конца не испаряется. Если салон не просушивать (в теплом гараже или паркинге), то появится запах сырости, стёкла начнут запотевать, а в электропроводке могут даже появиться окислы.
Уход за кожаным салоном
С кожаным салоном немного проще, поскольку он в разы меньше подвержен загрязнению. Но есть нюанс: с возрастом кожа «пересыхает» и начинает трескаться. Чтобы этого избежать, после очистки кожи от загрязнений ее необходимо обрабатывать специальным кондиционером, который может значительно увеличить срок ее службы. Такие составы (содержат глицерин, масла и воск) увлажняют и питают кожаное покрытие, а также защищают его от воздействия температурных нагрузок и ультрафиолетовых лучей. «Ухаживать за кожаным салоном рекомендуется примерно раз в два месяца и исключительно с помощью специализированной автокосметики. Мыльный раствор использовать нельзя», — пояснил Владимир.
Уход за потолком
Потолок загрязняется не так быстро, как сиденья, поэтому моют его обычно только в случае появления пятен. При этом средство для очистки нужно выбирать, исходя от материала, которым обтянут потолок: покрытие с ворсом, кожзаменитель или алькантара. Важно следить, чтобы в состав этих средств не входил воск.
Уход за пластиком
За пластиковыми деталями салона ухаживать еще проще, поскольку сейчас в автомагазинах имеется большой выбор специализированной химии. «Главное — избегать составов на спиртовой основе и помнить, что у многих машин (особенно доступного класса) при длительном воздействии высоких температур на пластиковых деталях могут появиться трещины. Чтобы этого не произошло, старайтесь оставлять автомобиль в тени или прикрывайте лобовое стекло светоотражающими материалами», — прокомментировал специалист.
Уход за стеклами
Да, стекла нужно мыть не только снаружи, но и изнутри. Для очистки подойдут обычные бытовые средства и ветошь, которая хорошо впитывает жидкости и не оставляет после себя разводов и ворсинок. В случае, если стекла затонированы, то их нужно протирать химией, в составе которой нет нашатырного спирта.
«За салоном автомобиля нужно ухаживать регулярно и быстро. Ведь всегда легче очистить загрязнения сразу, чем ждать, когда грязь въестся намертво и придется платить за дорогостоящую химчистку», — подытожил Владимир.
Как понять какая кожа в салоне автомобиля?
Понять какая перед вами кожа можно сделав определённые тесты: тест «царапиной», влагой, визуальный и тактильный.
Тест царапиной. Нужно найти незаметное место на обивке сидений и немного аккуратно поцарапать кожу ногтём.
Анилиновая и нубуковая кожа будут царапаться очень легко и может даже остаться небольшой след.
Пигментированную кожу будет сложно поцарапать и, скорее всего, не останется никакого следа.
Тест влагой. Нужно, также, как и с предыдущим тестом, найти незаметное место для проведения теста и намочить кожи небольшим количеством воды. Анилиновая и нубуковая кожа сразу впитают воду. Некоторые виты такой кожи могут не сразу впитать кожу, но немного потерев лёгкими движениями, анилиновая и нубуковая кожа впитает воду. Если такая кожа обработана специальным защитным составом, то она может отталкивать воду.
Пигментированная кожа всегда будет отталкивать воду и не впитает её.
Визуальный тест. Анилиновая и нубуковая кожа имеют вариации оттенков и цветов. На такой коже будут видны в некоторых местах небольшие повреждения и отметины.
Пигментированная кожа имеет однородный цвет по всей поверхности.
Тактильный тест. Анилиновая кожа мягкая и эластичная. Нубуковая кожа имеет бархатистую текстуру. Пигментированная кожа гладкая, блестящая, напоминающая винил и менее эластичная, чем анилиновая.
Иногда автопроизводители используют разные типы кожи на разных частях автомобильных сидений. Может быть использована кожа для поверхности, на которой сидят, а винил для боковых поддержек и задней части сидений. Могут быть и другие вариации.
Пигментированная/защищённая кожа
Основное требование при обслуживании кожи с защитным покрытием – содержать её в чистоте и мыть по мере загрязнения и наносить защитный состав, подходящий для данного покрытия.
Есть сторонники того, что эта кожа нуждается в кондиционировании, а другие специалисты утверждают, что кожа, имеющая защитное синтетическое покрытие не нуждается в смягчении специальными кондиционерами, так как никакие вещества не проникнут сквозь защитное покрытие.
Утверждение, что защитное покрытие пигментированной кожи не пропускает воду и другие вещества верно, но здесь есть некоторые моменты. Новая пигментированная кожа, скорее всего, не будет пропускать воду и вещества, входящие в состав кондиционера для кожи. Но защитное покрытие со временем разрушается, появляются мелкие незаметные повреждения, которые ослабляют защиту пигментированной кожи. Да и защитное покрытие само по себе имеет микропоры. Это одно из объяснений почему желательно для не новой пигментированной кожи использовать кондиционер. Но нужно помнить, что для кожи с защитным покрытием нужно использовать специальный, предназначенный для этого кондиционер.
Новая кожа, покрытая защитным полимером, не требует специального ухода. Нет необходимости использовать кондиционер для смягчения, так как она не впитает его. Такую кожу нужно обслуживать так же, как и обшивку из винила. Её можно периодически отмывать и наносить защитные составы, чтобы предотвратить выцветание, появление пятен и растрескивание.
Перед использованием какого-либо средства для кожи, не лишним будет протестировать его на маленькой незаметной области. Используемый продукт не должен обесцвечивать кожу и оставлять пятен.
Второй по распространённости является анилиновая кожа с дополнительным пигментом и защитным покрытием.
Как ухаживать за анилиновой кожей, не имеющей полимерного покрытия?
«Голая» кожа имеет поры и легко поглощает средство для её смягчения (кондиционер), в отличие от кожи, покрытой полимером. Для ухода для такой кожей нужно использовать ph-нейтральные средства, чтобы не повредить её.
Некачественные очистители кожи могут лишь навредить. Нужно избегать чистящих продуктов имеющих высокое содержание щелочей. Такие очистители будут сушить кожу и ускорят появление трещин.
Кондиционер для кожи обычно наносится губкой или мягкой тканью. Кожа впитает столько, сколько нужно. Нет необходимости втирать состав в кожу.
Кожа – это натуральный продукт, имеющий свой химический состав. Она имеет кислую среду. Так как большинство чистящих продуктов щелочные, то они сушат кожу, и действуют на её волокна разрушающе.
Как ухаживать за анилиновой кожей с тонким защитным покрытием?
Новая анилиновая кожа с тонким защитным покрытием требует периодической деликатной мойки и защиты специальными составами. Все чистящие средства должны быть ph-нейтральными. По мере износа в процедуру обслуживания нужно добавить кондиционер для анилиновой кожи.
Как удалять пятна на кожаных сидениях?
Для кожи со значительными загрязнениями можно использовать смесь из 50% изопропилового спирта и 50% воды. Такой раствор хорошо очищает и быстро испаряется. Это хорошо для натуральной кожи, так как простая вода быстро впитывается в поры кожи и долго испаряется.
Сразу можно сказать, что не слишком много средств, способных удалить пятно с кожи, не повредив заводского защитного покрытия. Большая часть кожаных обивок окрашено водорастворимыми уретановыми красителями для кожи. Покрытие или краситель кожи восприимчив к химикатам и может легко стираться некоторыми очистителями и пятновыводителями.
- Вода, попав на натуральную кожу, может оставить пятно, которое, чаще всего, просто испарится и исчезнет, но иногда может оставить след. Так часто бывает, если на кожу попадают капли от дождя, содержащие соли. Такие пятна от воды являются достаточно трудновыводимыми. Есть один приём для удаления такого вида пятен. Нужно взять мякоть хлеба, слепить из неё шарик. Этим шариком можно безопасно убрать следы от высохшей воды, не повредив краситель или защитное покрытие обивки.
- Пятна от плесени могут быть удалены с помощью смеси изопропилового спирта с водой (50/50). Раствор нужно использовать с мягкой тканью или микрофибровым полотенцем.
- Пятна от еды хорошо удаляются раствором мягкого мыла (ph-нейтрального) с тёплой водой и мягкой тряпкой. Остатки мыла можно стереть влажной тряпкой. Застарелые въевшиеся пятна могут потребовать применения специальных очистителей.
- Пятна от чернил, следы от маркера и фломастеров. Такие загрязнения нужно удалять как можно быстрей, пока они не впитались в поры кожи. Такие пятна способен убрать изопропиловый спирт. Застарелые чернильные пятна будет разумным покрыть сверху красителем, так как их оттирание лишь повредит кожу. Если пятна от чернил имеют определённую толщину и будут заметны после окрашивания в цвет обивки, то на них предварительно нужно воздействовать утюгом через бумагу. Излишек чернил нагреется и останется на бумаге.
- Следы от высохшего пота можно удалить самодельным средством. Нужно смешать 3 части белого уксуса с 1 частью воды. Нужно намочить этим раствором мягкую ткань или микрофибровое полотенце и смыть загрязнения.
Типы натуральной автомобильной кожи
В целом, натуральную автомобильную кожу можно разделить на три основных категории или типа:
- Анилиновая кожа
- Нубуковая кожа
- Пигментированная/защищённая кожа
Эти типы подразделяются на подтипы. Но мы рассмотрим основные категории. Вся натуральная кожа для автомобиля изначально представляет собой первый тип. Если её шлифуют, то она становится нубуковой (замша), если её сверху покрывают защитным полимером полимером, имеющим нужный цвет, то такая кожа называется пигментированной/защищённой. Далее мы более подробно рассмотрим свойства и характеристики типов автомобильной кожи.
Анилиновая кожа – это натуральная кожа, которая подколерована прозрачным анилиновым красителем. Являясь прозрачным, анилин не закрашивает текстуру мелкие неровности кожи. Анилиновая кожа является наиболее натуральной и не покрыта никаким защитным непроницаемым покрытием. Она восприимчива к влаге и появлению пятен. Сейчас в автомобилях сложно найти чистую анилиновую кожу, так как она не практична и требует очень бережного обращения и постоянного ухода за ней. В некоторых современных дорогих автомобилях применяется такая кожа, но её всё же обрабатывают определённым образом, чтобы повысить водоотталкивающие свойства и износоустойчивость.
Анилиновая кожа с дополнительным напылением пигментов и защитным покрытием (Semi-Aniline Leather). Это одна из разновидностей анилиновой кожи, которая лишена недостатков первого типа кожи, благодаря нанесённому тонкому слою защитного покрытия (не такого толстого и отличающегося по составу от покрытия пигментированной кожи).Сначала происходит колирование, чтобы получить нужный оттенок и наносится очень тонкий защитный слой, который не скрывает натуральную текстуру кожи и может быть как прозрачным, так и колерованным. Анилиновая кожа с дополнительным напылением пигментов и защитным слоем является второй по распространённости в автомобилях. Уход за такой кожей похож на обслуживание пигментированной/защищённой кожей, он состоит в регулярной деликатной мойке и нанесении защитных составов. В процессе эксплуатации и износа защитного заводского покрытия, в процесс обслуживания нужно добавлять процедуру кондицианирования кожи.
Нубуковая кожа, как было упомянуто выше, получается при шлифовании анилиновой кожи. Она применяется не так часто, как анилиновая кожа с тонким защитным слоем и пигментированная/защищённая кожа. Её отличает повышенная мягкость и замшевая текстура. Такая кожа иногда применяется на вставках, в комбинации с другими видами кожи.
Пигментированная кожа сверху покрыта полиуретановым/полиакриловым полимером. Кожа изначально имеет тёмно серый цвет. В пигментированной/защищённой коже защитный слой придаёт коже нужный оттенок и одновременно даёт защиту. В дорогих автомобилях пигментированная кожа может сохранять внешний вид натуральной кожи, а в бюджетных автомобилях такая кожа больше напоминает виниловое покрытие. Пигментированная кожа, также известная как защищённая кожа, покрытая кожа, окрашенная кожа наиболее часто встречаемая в автомобилях. Она очень износоустойчивая. На вид она гладкая, полуглянцевая или наоборот матовая (в зависимости от типа защитного покрытия).
Как ухаживать за салоном из кожи или ткани
Начинающему автолюбителю следует знать, что уход за кожаным салоном несколько отличается от уборки аналогичных интерьерных деталей, выполненных из ткани. Вопреки распространенному мнению, кожа признана долговечным, неприхотливым материалом, отмыть грязь с которого помогут препараты с низким процентом концентрации шампуня. Завершать процесс следует промывкой места очистки чистой водой, просушкой, с последующим втиранием специальных смягчающих масел с добавлением воска.
Практически в каждой книге по уходу за салоном автомобиля, можно встретить советы, как быстро очистить салон с преобладанием тканевых деталей. Наиболее доступный способ – это использовать пылесос. Чем чаще он будет задействован при уборке, тем меньше будет пыли в обивке и в воздухе.
Для чистки сильно загрязнённой обивки можно использовать мыльные растворы. Испачканные места следует обработать пенным составом, при этом не слишком смачивая основание. Лишняя влага на поверхности приведет к намоканию подкладочной основы из поролона, для полного высыхания которой потребуется много времени. Для удаления особо стойких пятен на обивке разрешено использовать пятновыводители, предварительно испытав его действие на незаметном участке ткани.
УХОД ЗА ТКАНЕВОЙ ОБИВКОЙ
0 Первым «оружием» в борьбе за чистоту тканевого салона, является, как ни странно, пылесос. Его наличие сложно переоценить. В отличие от кожаной обивки, основным недостатком тканевой является способность накапливания пыли. Конечно, для подобной обивки также существует огромное количество всевозможных спреев, основная задача которых — приподнять пыль из ткани для последующего высасывания ее пылесосом.
В свое время я работал в компании, которая среди прочего занималась предоставлением услуг по химчистке салона. Так вот. Человек, который проводил подобные процедуры на тканевой обивке, использовал только одно моющее средство — «Фейри». По его словам, для очистки тканевой обивки лучшего средства люди еще не придумали. Причем, чтобы вы не сомневались, этот человек владел несколькими дипломами и проходил стажировки в учебных центрах BMW, Mercedes, KIA и других. А среди его постоянных клиентов было немало киевских чиновников.
0 Когда я его попросил дать совет, как ухаживать за тканевой обивкой, то услышал следующее. Хотя бы раз в месяц необходимо протирать мыльным раствором поверхность обивки. Но при этом не стоит переусердствовать и сильно ее смачивать. Это приведет к появлению пятен и разводов. Само собой, эту процедуру необходимо проводить после тщательной уборки пылесосом.
Если все же пятна появились, убрать их можно специальными средствами, которые предназначены для ковровых покрытий. Как правило, такие средства имеют пенный состав.
Как ухаживать за обивкой, мы разобрались. Но что делать с остальными деталями интерьера, которые в большинстве автомобилей изготовлены из различных видов пластика? Самым лучшим решением будет использование специальных спреев, причем с низким содержанием спирта (или вообще с его полным отсутствием). Наличие большого количества спирта может привести к потускнению пластика и, как следствие, — к потери презентабельности.
0 Качественные препараты смогут защитить пластиковые поверхности от выгорания и вредного ультрафиолетового излучения. Причем свои свойства хороший спрей будет сохранять на протяжении нескольких недель. Также неплохим дополнительным поводом использования спрея является наличие в нем антистатических свойств. Это приведет к уменьшению скапливания пыли на поверхности пластика.
Не стоит забывать о том, что, нанося препараты, которые должны защищать поверхность, необходимо предварительно ее очистить. Точно так же, как и в случае с кожаной обивкой, о которой я писал чуть выше. Если этого не делать, то все ваши труды пройдут впустую.
Еще одним местом в салоне, в котором скапливается пыль, являются вентиляционные воздуховоды. Как правило, водитель вспоминает об этом после включения обдува на максимальные обороты. Чтобы этого избежать, нужно сравнительно немного усилий. Просто извлеките дефлекторы обдува и уберите скопившуюся пыль. Если такая процедура для вас затруднительна, продувайте систему кондиционирования перед уборкой в салоне, а не после. Также подобную операцию можно производить во время замены фильтра салона. Кстати, станции технического обслуживания, как правило, соглашаются провести подобную процедуру без особых проблем. Сами же дефлекторы можно аккуратно очистить от пыли обыкновенной кисточкой, одновременно высасывая пыль пылесосом.
0 Запомните, если состояние салона действительно плачевно, то попытка самостоятельно пробовать его отчистить только усугубит положение. Куда более эффективным способом будет обращение в специальные компании, которые специализируются на химчистках салона. Да, качественная химчистка будет стоить немало, но, с другой стороны, используя вышеописанные советы, вы сможете долго поддерживать салон в чистоте, тем самым сэкономив немного денег.
0 Также стоит запомнить, что использование автокосметики — это целая наука. У нее есть свои правила. Иначе не было бы целых институтов и фабрик, которые разрабатывают все автокосметические препараты.
И последнее: чисто не там где убирают, а там где не сорят! Не забывайте ухаживать за вашими автомобилями, и они ответят вам взаимностью в виде эксплуатации без проблем.
УХОД ЗА КОЖАНОЙ ОБИВКОЙ
0 Если хотите, чтобы ваш салон прослужил долго и не потерял свой первозданный вид, необходимо хотя бы раз в месяц пропитывать его специальными средствами. Прежде всего, подобную процедуру нужно делать в летние месяцы и особо скрупулезно, если кожаной обивке уже несколько лет. Со временем на кожаных сиденьях могут появиться трещины и пятна. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо использовать качественные масла и крема.
0 Прежде чем начинать обработку кожи, не забываете обезжиривать ее поверхность. Для этого необходимо использовать специальные спреи, которые удаляют жир и открывают поры. После применения спрея впитывание крема происходит намного лучше, а эффект «скользкости» кожаной обивки проявляется в меньшей мере.
0 Не стоит забывать, что для кожаной обивки опасны резкие перепады температур. Для того чтобы избежать влияния этого негативного фактора, необходимо наносить специальные кондиционеры. При обработке кондиционером не стоит торопиться. Ему необходимо время для полной пропитки кожи. Такую процедуру лучше проводить летом. Также не стоит забывать, что его применение приводит к размягчению обивки. Поэтому увлекаться его использованием не стоит. При выборе качественного кондиционера обратите внимание на его очищающие свойства. Если на кожаном покрытии появились мелкие трещины, в которых забилась грязь, наличие очищающего эффекта будет не лишним.
Какие средства применяются при уходе за кожаным салоном авто
Впрочем, русские — не американцы, и вряд ли подобная традиция когда-нибудь приживется в отечественных широтах. Однако несмотря на разность менталитетов, между автолюбителями этих двух стран есть одна общая черта. И те, и другие полагают, что машины с кожаным салоном менее прихотливы в уходе. С одной стороны, данное утверждение отчасти верное. С другой же – все не совсем так однозначно.
Дело в том, что кожаный салон, в отличие от того же велюрового, лучше защищен от въедливых пятен. Вместе с тем, он хуже переносит воздействие окружающей среды, будь-то морозная погода, повышенная влажность или солнцепек. Но существует немало специальных средств, которые способны защитить кожу от этих явлений и предотвратить негативные последствия, которые они вызывают.
Одним из таких универсальных спецсредств является спрей, который содержит так называемые UV-фильтры. Также представлены на рынке и различные масла, синтетические жиры. Безусловно, они стоят дороже спреев, однако они более эффективны. Ведь благодаря синтетическому маслу, которое является основой таких средств, кожаная обивка салона защищена от появления плесени и других вредоносных грибков.
Как правило, специальные средства на основе синтетического масла бывают 2 типов. Это составы по уходу и составы, предназначенные для очистки. Но прежде, чем покупать то или иное средство, автолюбителю необходимо узнать, каким видом кожи отделан интерьер его транспортного средства. Зачастую автопроизводители используют гладкую кожу, которой не свойственно впитывать влагу. При этом ее поверхность окрашена.
Строго по инструкции
Чтобы не навредить салону собственного автомобиля, водителям необходимо строго следовать инструкции, которая всегда прилагается к специальным средствам по уходу за кожей. Но, по большому счету, рекомендации производителя во всех случаях идентичны и носят универсальный характер. Иначе говоря, существует несколько общепринятых правил по применению спецсредств, предназначенных для ухода за кожаным салоном транспортного средства:
- Для того, чтобы уменьшить риск возникновения повреждений на обивке, следует предварительно проверить действие спецсредства на ненужном лоскуте кожи (наверняка у каждого автолюбителя отыщется старая порванная кожаная куртка или изношенные туфли);
- Особого внимания требует перфорированная кожа (намокание такой обивки недопустимо);
- Ни в коем случае не стоит оставлять чистящий состав на поверхности кожи в течение длительного времени (в противном случае его реакция на защитный слой покрытия обивки усилится, и остановить ее уже будет нельзя);
- Осуществив такие процедуры с кожаным салоном, как очистка и консервация, необходимо тут же приступить к сушке обивки (если оставить ее влажной, то могут произойти непоправимые последствия);
- Учитывая то обстоятельство, что кожаная обивка машины плохо впитывает в себя составы консервирующего типа, густо наносить их не стоит (самый оптимальный вариант – осуществлять уход за салоном транспортного средства умеренно и вместе с тем регулярно);
- Консервацию кожаной обивки следует проводить при плюсовой температуре, но в отсутствии прямых солнечных лучей (комфортная температура для данной процедуры должна варьироваться в пределах 20 градусов по Цельсию);
- Если по каким-либо причинам в процессе ухода за кожаным салоном возникли определенные сложности, а также проблемные моменты, лучше всего проконсультироваться со специалистами.
Выполняя эти несложные требования, любой автовладелец сможет привести кожаный салон собственного транспортного средства в идеальное состояние.
Если же у него нет времени на подобную работу, то он всегда может обратиться в специализированные центры и сервисы. Но в таком случае ему придется заплатить немалые деньги, т как данная услуга – не из дешевых.
Распространенные повреждения кожаной обивки салона
Когда происходит нарушение защитной пленки кожаного покрытия, проблемы начинают сыпаться одна за другой. Прежде всего, появляются потертости. Они относятся к самому частому типу повреждений, как, впрочем, и окрашивание сидений одеждой пассажиров.
Примечательно, что те же потертости часто встречаются и в машинах, у которых маленький пробег. Но в подавляющем большинстве случаев данный вид повреждений проявляется на кресле водителя.
К сожалению, оригинальная краска кожи постоянно подвергаются сильному давлению во время посадки. Именно поэтому сразу же после покупки транспортного средства автолюбителю необходимо обработать обивку салона, в особенности сидения, специальными защитными средствами, которые предотвращают протирание.
Также кожаная обивка сидений часто подвергаются окрашиванию одеждой, в которую облачены пассажиры машины. Особенно данная проблема актуальна для транспортных средств, салон которых имеют светлую обивку.
На первый взгляд, решить эту проблему довольно сложно. Однако это не так. Чтобы устранить красящие вещества, которые остались на кожаной обивке, необходимо воспользоваться щеткой и сильным чистящим составом. Но осуществив данную процедуру, следует выполнить еще одну работу. Дело в том, что при просачивании краски в лак, которым покрыта кожа, ее частички возможно удалить только вместе с защитной пленкой. По этой причине после устранения красящих элементов необходимо обработать обивку сидений одним из спецсредств, которое восстанавливает на поверхности кожи защитный слой.
Впрочем, если заранее купить качественное чистящее средство по уходу за кожей, и обработать им сидения, то впоследствии можно избежать появления на них красящих пятен, которые появляются от частого соприкосновения кожаной обивки с одеждой пассажиров. Эффективный чистящий состав быстро формирует защитный слой, с которого подобные загрязнения удаляются проще простого.
Нередко владельцы автомобилей с кожаным салоном сталкиваются с такой проблемой, как заломы и складки. К слову, складка является явным признаком того, что кожа начала стремительно устаревать. На возникновение таких повреждений влияет степень эластичности волокон, а также определенная концентрация коллагена в коже. Если эти показатели оставляют желать лучшего, то воздействие окружающей среды делает свое дело.
Кожаная обивка растягивается и на ней появляются характерные складки.
Вместе с тем, повредить кожаную обивку сидений могут и различные вещи, сумки, другие тяжелые предметы, которые зачастую перевозят водители. При неправильной транспортировке они способны вызвать так называемые заломы. В таком случае последние будут иметь механическую природу происхождения. Но иногда заломы появляются и естественным образом. От тех и других можно избавиться несколькими способами:
- изменить объем кожаного наполнителя;
- заменить растянутые участки кожи.
Также кожаная обивка салона автомобиля страдает от появления белесых полос и различных разводов. Последние относятся к такому виду деформации кожи, который возникает в следствии использования отдельных спецсредств по уходу.
Разводы могут появиться по совершенно разным причинам. Но, как правило, к их возникновению приводят следующие ситуации:
- Владелец транспортного средства нанес излишне много чистящего средства на кожаную обивку салона. В итоге на высохшей коже появился серый налет, который спровоцировало большое количество состава, предназначенного для очистки. Серый налет можно легко удалить при помощи обычных влажных салфеток, ведь поверхность кожи хорошо защищена заводским покрытием. Именно поэтому кожаная обивка салона способна поглощать чистящие составы лишь в небольших объемах, а любые излишки тут же отразятся на поверхности. Учитывая этот нюанс, наносить средство по уходу за кожей следует предельно тонким слоем.
- Автолюбитель злоупотребляет чистящими средствами, которые содержат воск. Подобные чистящие составы также провоцируют появление на кожаной обивке салона налета, который имеет характерный серый цвет. Вот только удалить его влажными салфетками или обычной тряпочкой, смоченной водой, уже не получится. Избавиться от такого налета можно лишь при помощи фена, и то ненадолго. Если направить струю теплого воздуха на серые пятна, они начнут топиться и исчезнут. Но стоит материалу высохнуть, как налет вновь проявится. По этой причине благоразумнее всего будет обратиться к специалистам, которые не только знают, как бороться с такими повреждениями кожи, но и имеют для этого соответствующие средства, а также оборудование.
Конечно, многих повреждений кожаной обивки салона автомобиля можно избежать, если регулярно ухаживать за собственной машиной. При этом водителю периодически придется тратиться на различные специальные средства по уходу за кожей, а также на посещение специализированных центров и сервисов. Но оно того стоит. Ведь совершать поездки в ухоженном салоне гораздо комфортнее. Более того, если водитель допустит появление на коже трещин или стирания, ему и вовсе придется заменить обивку на новую. А это уже совсем другие финансовые затраты.
Уход за кожаным салоном автомобиля — в видео:
Теги
Советы, как сохранить кожу салона:
- Всегда в жару оставляйте окна автомобиля немного приоткрытыми. На кожу плохо действуют высокие температуры. Обильное количество воды от дождей также может навредить коже салона.
- Для предохранения кожи от солнечных лучей используйте специальные отражающие защитные экраны. Такие экраны размещаются перед лобовым стеклом, а иногда и перед боковыми и защищают салон от солнечных лучей.
- Избегайте класть тяжёлые и острые предметы на кожаные сидения. Если есть необходимость положить на сидение что-то с острыми краями, предварительно подстилайте материю, которая защитит кожу сидений.
- Для протирки и очистки кожаных сидений нужно использовать мягкую безворсовую ткань. Нельзя применять бумажные полотенца и салфетки, способные поцарапать кожу.
Пять золотых принципов ухода за кожей
какая кожа в салоне бывает, чем она отличается и 5 золотых принципов ухода за кожей
В кожаном салоне не всё сделано из кожи.
Кожей обтягивают сиденья, руль и дверные карты. В дорогих и признано-премиальных машинах еще и торпедо.
Автомобильная кожа бывает трех видов: дорогая и благородная (наппа, монза), текстурированная кожа, экокожа.
Наппа — дорогая, мягкая натуральная кожа. На коже наппа видны фоликулы (места, где росли волосы), шрамы или царапины животного. Её окрашивают бальзамами, которые попадают в поры и пропитывают кожу изнутри.
Текстурированную кожу покрывают краской по всей поверхности и не заморачиваются с пропиткой. Стоит такая кожа значительно дешевле наппы или монзы, но и встречается не в сравнение чаще.
Экокожа, она же в простонародье кожзам или дермантин — оптимальный вариант для кожаного салона, по мнению автопроизодителей и защитников животных. Современная экокожа мягкая, недорогая, за ней легко ухаживать. При этом «на глаз» её не отличить от натуральной, а единственный ее минус — в салоне нет благородного кожаного аромата.
Есть такое выражение: «Понимание принципов, освобождает от необходимости знания фактов» (запишите на всякий случай). Здесь кратко приведем пять основных принципов эксплуатации и ухода за кожаным салоном, которые гарантированно продляют ему жизнь.
РегулярностьРегулярность — главное правило в уходе за кожей. Поддерживать салон в хорошем состоянии проще, чем делать химчистку, реставрировать или перешивать салон.
Делать частую профилактическую уборку нужно раз в неделю.
Делать глубокую чистку и защищать кожу желательно один раз в три месяца. Пыль оседает постоянно, поэтому уборка раз в год не поможет. Если не хотите внезапно обнаружить «умирающий» салон, регулярно уделяйте машине час времени в неделю.Никаких 2 в 1Хитроделанные производители любят предлагать чудо-средства «два в одном». Чтобы сразу и почистить, и защитить, и рыбку съесть.
Если очиститель и кондиционер соединить в одном флаконе, то такой состав глубоко не очистит и как надо не защитит. Он может только поддерживать внешний вид и оказывать «общее профилактическое действие». Такие «волшебные коктейли» не способны вычистить грязь из пор кожи, но элегантно запечатывают ее силиконовой пленкой. Со временем, без «квартальных» глубоких чисток это приводит к разрушению краски.
Не контачьте кожу с кожейХуже всего на кожу действует другая кожа. Если у вас дорогущая кожаная куртка, ремень и лейбл на джинсах — именно они враги сиденья.
Хотите сохранить салон в идеальном состоянии? Водите в микрофибровых перчатках и штанах.
Знаем, что это бред и утопия, но других вариантов, кроме как «заколхозить» накидками, чехлами и подстилками, нет. Или просто не ёрзайте на сидении…Не защищайте грязную кожу
Обязательно очищайте салон перед тем, как покрыть его защитой. Соблазн велик — вроде и так чисто, пройду кондером и париться не буду. «Безобидная» грязь коварнее, чем вы думаете. Невооруженным глазом не видны бактерии, которые сидят в порах кожи и ждут подпитки. Вы покрываете их жидким составом, а они на радостях начинают жить полной жизнью.
Сиденье при этом трескается, воняет, сияет непонятным блеском, скукоживается и теряет форму. Вам оно надо?
Очиститель не меняютЕсли начали чистить салон одним очистителем, а он закончился, то не надо продолжать другим, подождите, когда салон полностью высохнет.
Каждый производитель старается выделиться и добавляет в очиститель что-то свое. Если несовместимые ингредиенты встретятся на вашем сидении — там они и оставят ожог. Поэтому не экспериментируйте с очистителями, пока салон полностью не высох. Не стоит рисковать.Ниже подробно и поэтапно рассказываем, как самостоятельно сделать глубокую чистку кожаного салона, чем и от чего его защищать, какие лайфхаки использовать, чтобы экономить деньги, силы и время.часть вторая
Инструкция по применению
два нюанса перед началом работы, затем подготовка, чистка и защита: как, чем и зачем.Самое сложное в самостоятельном уходе за кожаным салоном — желание. Нет желания самостоятельно возиться с очистителями, щетками, тряпками и кремами — езжайте в детейлинг сутдию.
Если желания «хоть отбавляй», то и «флаг вам в руки». Все, что написано ниже, для вас.
[spoiler title=»Источники»]
- https://uhazhivaj.ru/home/auto/uhod-za-salonom-avtomobilya-poryadok-uborki-i-rekomendatsii
- https://autorambler.ru/advice/kak-pravilno-uhazhivat-za-salonom-avtomobilya.htm
- https://kuzov.info/uhod-za-kozhanim-salonom-avtomobila/
- https://fishki.net/auto/1532037-kak-uhazhivat-za-salonom-avtomobilja.html
- https://fastmb.ru/soveti_auto/1216-kak-uhazhivat-za-kozhanym-salonom-avtomobilya.html
- https://koch-nur.ru/yhod-za-kozjei